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                河北宏发游乐设施

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                过山车为什么不会从轨道上掉下来?

                发布日期:2018-7-31 22:25:26  信息来源:本站原创

                  在施行刚刚开始时,过山车的小列车是依靠一个机械装置的推力←推上***高点的,但在***次下行后,***再也没有任何装置为它提供动力了.事实上,从这时起,带动它沿轨道行驶的***的“发动机”将是引力热能,即由引力热能转化为动能、又由动能转化为引力势能这样一种不断转化的过程构成卐的.
                  ***种能,即引力热能是物体因其所处位置而自身拥有的能量,过山车是由于它的高度和由引力产生的加速度而来的.对过Ψ 山车来说,它的热能在处于***高点时达到▅了***大值,也***是当它爬升到“山丘”的顶峰时***大.当过山车开始下∞降时,它的势能***不断地ζ 减少(因为高度下降♀了),但它不会消失,而是转化○成了动能,也***是运动能.不过,在能量的转化过程中,由于过〖山车的车轮与轨道的摩擦而产¤生了热量,从而损耗了少量的机械能(动能和势☆能).这***是为什么在设计中随后的小山丘比开始时的小山丘那样的①高度所需要的机№械能了.
                  过山车***后一节小车厢♂里是过山车赠送给勇敢的乘客***为刺激的礼物.事实丰,下降的感受在过山车的尾部车厢※***为强烈.因为***后一节车厢通↑过***高点时的速度比过山车头部的车厢要快,这是由于引力作用于过」山车中部的质量中心的缘故.这样,乘坐在***后一节车◤厢的人***能够快速地达到和跨越***高点,从而***会产生一□种要被抛离的感觉,因为质量中心正在加速向下,尾部车厢的车轮是牢固地扣在①轨道上的,否则在到达顶峰附近时,小车厢***可能脱轨甩出◣去.
                  过山车头部的车厢情况***不同了,它的质量中心在“身后”,在短时间内,它虽然处在下降的状态,但是它要“等待”质量⌒ 中心越过高点被引力推动.
                  到达“疯狂之圈”时,沿直线轨道行进的过山车突然向上转弯.这时,乘客***会有▼一种被压到轨道上的感觉,因为这时产生了一种表观的离心力.事实上,在环形轨道上由于铁轨与〗过山车相互作用产生了一种向心力.这种环形轨道是略带】椭圆形的,目的ぷ是为了“平衡”引力的制动效应.当过山车达到圆形轨道的***高点时,事∩实上它会慢下来,但如果弯曲的程度较小时,这种现象会减弱.一旦过山车走完█了它的行程,机械制动装置***会非常安全地使过︻山车停下来.减速的□ 快慢是由气缸来控制的.
                 

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